Raport historii pojazdu z Holandii
WYMAGANY PRZEGLĄD POWYPADKOWY
Przegląd powypadkowy nie jest wymagany.
UBEZPIECZENIE OC
Ubezpieczony w Holandii
UŻYTKOWANY JAKO TAXI
Pojazd nie był użytkowany jako taksówka
UŻYTKOWANY JAKO FIRMOWY
Pojazd nie był użytkowany jako firmowy
- WYMAGANY PRZEGLĄD POWYPADKOWY:
- NIE
- UBEZPIECZENIE OC:
- UBEZPIECZONY
- leasing/dzierżawa:
- NIE
- Import równoległy:
- NIE
- Status pojazdu:
- przeznaczony na eksport z Holandii
| Data | Opis | |
|---|---|---|
| 2014-12-30 |  |
Rejestracja pojazdu przez:
DZIERŻAWA |
| 2020-02-24 |  |
Rejestracja pojazdu przez:
(UZNANA) FIRMA |
| 2020-03-03 | |
Rejestracja pojazdu przez:
(UZNANA) FIRMA |
| 2014-12-30 |  |
Data pierwszej rejestracji w ogóle
|
| 2014-12-30 | |
Data pierwszej rejestracji w kraju (Holandia)
|
| 2020-12-30 |  |
Data wygaśnięcia przeglądu technicznego
|
Weryfikacja przebiegu NAP
Informacje o poprzednich właścicielach pojazdu i sposobie jego użytkowania
- Data weryfikacji:
- 2020-07-17
- Zadeklarowany przebieg pojazdu:
- 17600 km
- Wynik weryfikacji:
- BRAK DANYCH W NAP
- Dla tego numeru VIN w bazie NAP brak jest wystarczających danych, aby zweryfikować przebieg pojazdu
Weryfikacja przebiegu NAP jest wiążącym i miarodajnym dokumentem sporządzonym na podstawie informacji zaczerpniętych z Oficjalnego Biura Rejestracji Pojazdów w Holandii. Zadaniem biura jest gromadzenie i rejestracja przebiegu każdego pojazdu w Holandii i przekazywanie odczytów do bazy danych NAP.
- Użytkowany jako TAXI:
- NIE
- Użytkowany jako firmowy:
- NIE
- Ostatni właściciel:
- (UZNANA) FIRMA
- Okres własności:
- od 2020-03-03
do 2020-03-06
Historia własności identyfikuje właścicieli pojazdu oraz ich ilość. Dowiesz się m.in. czy pojazd znajdował się w rękach osoby prywatnej czy należał do firmy. Poznasz również ostatnią datę pobytu pojazdu na terenie Holandii.
| Właściciel | Od | Do | ile dni | Rodzaj własności |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 2014-12-30 | 2020-02-24 | 1882 | DZIERŻAWA |
| #2 | 2020-02-24 | 2020-03-03 | 8 | (UZNANA) FIRMA |
| #3 | 2020-03-03 | 2020-03-06 | 3 | (UZNANA) FIRMA |
Dane fabryczne
V40
Kompaktowy pojazd
MVA8
MVA851??
SILNIK
1969 cm3
D4204T14
190 HP / 140 kW
4
MASY
1364 kg
1464 kg
2005 kg
WYMIARY
4369 mm
1802 mm
1420 mm
265 cm
OŚ 1
1546 / 1559
1070 kg
OŚ 2
1533 / 1546
990 kg
PRZYCZEPA
1500 kg
700 kg
1500 kg
Dane producenta pojazdu
Informacje o producencie i regionie produkcji pojazdu
- NAZWA PRODUCENTA:
- VOLVO CAR CORPORATION (ZW)
- NAZWA HANDLOWA:
- V40
- NUMER HOLOMOGACJI:
- e4*01/116*0076*36
- DATA HOMOLOGACJI:
- 2014-10-17
Dane zostały pozyskane zgodnie z normami standardów identyfikacji SAE, bazy danych SAE WMI oraz na podstawie nr VIN Dane te są kodowane przez producentów, można więc uznać je za wysoce wiarygodne.
Pamiętaj! VIN jest niepowtarzalny. W różnych miejscach pojazdu i na dokumentach powinien być jednakowy.
Lokalizacja numeru VIN
Lista miejsc, gdzie należy szukać numer VIN
- NA POPRZECZCE PRZED PRZEDNIM SIEDZENIEM
Numeru VIN szukaj w podanych miejscach. Zalecamy sprawdzenie nr VIN w dwóch lub trzech miejscach w celu potwierdzenia jego zgodności z dokumentami pojazdu i wykluczenia możliwości, iż pojazd został odbudowany.
Zastrzeżenia
- W raportach o pojazdach podawane są informacje o zdarzeniach związanych z tymi pojazdami, które nazywamy „zdarzeniami”. Należy przez to rozumieć istotne zdarzenia dotyczące pojazdu, mogące mieć wpływ na ocenę jego stanu technicznego lub wartości, w szczególności zdarzenia szkodowe, naprawy (na gwarancji i pogwarancyjne) lub akcje serwisowe. W opisie zdarzenia mogą być podane w szczególności wartości szkód lub napraw według rzeczywiście poniesionych kosztów lub ich wyceny, a także odczyt licznika pojazdu. Wyceny mogą być przygotowywane np. dla właściciela, zakładu ubezpieczeń lub warsztatu, w tym np. na potrzeby sprawy sądowej. Kilka zdarzeń ujawnionych w raporcie dotyczy zwykle różnych zdarzeń, ale może też dotyczyć tego samego zdarzenia, np. może to być kilka wycen przygotowanych w różnym czasie dla różnych zakładów ubezpieczeniowych lub warsztatów, albo dla właściciela.
- Zakres danych w raporcie, w tym wystąpienie zdarzeń, udostępniany jest przed zakupem raportu, w jego bezpłatnej części. Dane w raporcie prezentowane są na podstawie dostępnych nam w danej chwili informacji dotyczących określonego numeru VIN. Pochodzą one z różnego rodzaju baz danych, informacji powszechnie dostępnych (w szczególności w internecie) oraz źródeł własnych. Dane te mogą nie być aktualne na chwilę udostępnienia ich w naszym raporcie, ponieważ zostały zebrane wcześniej i z czasem mogą ulegać zmianie, w szczególności w wyniku używania pojazdu i zdarzeń. Dane o najświeższych zdarzeniach dotyczących pojazdu mogą nie być jeszcze dostępne. Pomimo naszych starań, aby raporty były jak najbardziej aktualne i kompletne, nie ma możliwości weryfikowania zawartych w nich danych ze stanem faktycznym (technicznym) pojazdu na moment wygenerowania raportu. Może się też zdarzyć, że dane zostały błędnie zapisane u źródła, a nasz raport niestety taki błąd powiela, czego nie jesteśmy w stanie zweryfikować. W związku z tym nasz system i uzyskane z niego raporty o pojazdach należy traktować jedynie jako narzędzie pomocnicze do oceny historii i stanu danego pojazdu, a następnie zawsze bezpośrednio zbadać aktualny stan faktyczny tego pojazdu i jego dokumenty, szczególnie przed podjęciem decyzji o jego nabyciu.
- W przypadku zauważenia niezgodności danych o pojeździe w raporcie ze stanem rzeczywistym prosimy o niezwłoczne poinformowanie nas o tym.
- Historia sprawdzeń danego numeru VIN w naszym serwisie podawana w raportach dotyczy sprawdzeń w wersji płatnej i bezpłatnej. Nie zawiera ona kompletnych i aktualnych danych, ponieważ z powodów technicznych jest uzupełniana z pewnym opóźnieniem w stosunku do stanu obecnego.
- Dokładamy starań, aby autorski system tłumaczeń dokonywał pełnego i logicznego tłumaczenia danych źródłowych na wszystkie języki z zachowaniem zasad gramatyki, jednak ze względu na automatykę tłumaczenia wyniki mogą zawierać słowa w językach obcych lub błędy językowe. Wszelkie treści i znaki graficzne zamieszczone w raporcie oraz na naszych stronach są chronione prawami autorskimi przysługującymi Autoiso sp. z o.o.
- Pełna informacja prawna dotyczącą raportu znajduje się w Regulaminie dostępnym na naszej Stronie.
